sábado, 16 de febrero de 2013

FyQ. Las fuerzas y los aviones.

- ¿Cuáles son las fuerzas que actúan sobre un avión durante el vuelo?



* Sustentación: Es la fuerza que permite al avión mantenerse en el aire. Para que el avión pueda volar la fuerza de sustentación debe igualar a su peso contrarrestando la fuerza de gravedad.

* Peso: Es el resultado de la fuerza de atracción de la gravedad sobre todos los cuerpos, se opone a la sustentación en el avión.

* Empuje:  La proporciona el motor del avión gracias a la hélice, permite al avión moverse a través de la masa de aire y es opuesta a la fuerza de resistencia. Para que el avión pueda mantenerse en vuelo la fuerza de empuje debe igualar a la fuerza de resistencia que se opone a su movimiento.

*Resistencia: Es la fuerza que se opone al movimiento de los objetos sumergidos en un fluido.


- ¿Por qué vuela un avión?

*Principio de Bernoulli

El principio de Bernoulli dice así:"la presión ejercida por un fluido es inversamente proporcional a su velocidad de flujo''.
Los aviones pueden volar debido a que aparece una fuerza, llamada de sustentación que los empuja hacia arriba y hace que se eleven. Para que un avión se mantenga en el aire, necesita ir muy rápido, para que la fuerza de sustentación pueda anular la fuerza contraria que ejerce el peso del avión.
 
 
La fuerza de sustentación aparece porque la presión en la cara superior del ala es inferior a la de la cara inferior. La diferencia de presión hace que aparezca esta fuerza debido a que la velocidad del aire que va por la cara superior es mayor que la de la cara inferior por lo que la presión disminuye.

 

Para hacer que el aire vaya más rápido en la cara superior hace falta curvar un poco el ala, haciendo partícula que vaya por la cara superior tenga que recorrer más espacio que la que vaya por la cara inferior.

Para igualar las fuerzas de empuje/resistencia de un avión son necesarios los motores y las hélices (ya mencionados en el primer apartado) que posee el avión pues aumentan el empuje y lo igualan con la resistencia de forma que el avión pueda seguir avanzando a un ritmo constante sin que ninguna fuerza tire de él hacia atrás.